Elon Musk ha ottenuto il via libera per cominciare a scavare nel sottosuolo degli USA e porre le basi per le stazioni del futuro
La Boring Company di Elon Musk ha ottenuto il permesso per cominciare a scavare sotto il terreno di Washington DC. Qui dovrebbe essere costruita una delle decine di stazioni di collegamento che l’eclettico imprenditore vorrebbe far sorgere in giro per il mondo, così da realizzare il sogno del viaggio ultrasonico. Secondo il portavoce del sindaco della capitale USA: “Siamo solo agli inizi e vogliamo capire quali siano i progetti e la visione strategica di Hyperloop”.
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Nel concreto, quello che oggi Musk può fare è capire se ci siano davvero i presupposti per ospitare, a diversi metri nel sottosuolo, i binari entro cui far volteggiare i famosi pod, le cabine dentro cui le persone saranno trasferite da un punto all’altro della rete, a velocità che non possiamo nemmeno immaginare. Stando alle informazioni tecniche diffuse in passato da Hyperloop, New York e Washington DC sarebbero distanti solo 29 minuti, un tempo decisamente più breve 4 ore necessarie attualmente.
Cosa succede
Il problema è che per costruire il vasto impianto di Hyperloop ci vorranno anni, forse decenni. Anche a livello burocratico, portare a casa permessi di ogni tipo può rappresentare un forte rallentamento al progetto. Basti pensare a quanto successo con la terza linea della metropolitana a Roma o con i lavori di viabilità nel nostro paese. Probabilmente Musk non tenterebbe nemmeno di approcciare il mercato italiano per non impazzire prima del tempo.
Altri paesi più flessibili, come l’India, potrebbero invece accogliere Hyperloop prima del previsto. Presto infatti entrerà nel vivo lo studio di fattibilità della linea Mumbai – Pune, la cui pista di prova, se tutto dovesse procedere senza intoppi, sarà pronta nel giro di tre anni, dunque nel 2021. Dopo un certo periodo di prova, entro il 2028 la tratta sarà attiva, con una media di 25 minuti per un viaggio che, oggi, ne richiede almeno sette volte tanto.
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